Was kann man im Discovery Cove machen ?

Wie schon gesagt: Im Park gibt es – Stand 2011 – 3 Lagunen, alle samt künstlich angelegt. Eingebettet ist der Park in jede Menge Natur und versteht sich als “All Inklusive” Einrichtung für den ganzen Tag.

Will sagen: Vom Frühstück, Kaffee, Schwimmanzug, Taucherbrille, Getränken bis hin zur Sonnencreme ist (fast) Alles im Eintritt inkludiert.

Gegen Aufpreis gibt es 3 optionale Angebote:

• a) das schon erwähnte Delfinschwimmen, das man bei der Reservierung aber gleich mitbucht (und bezahlt) oder eben nicht.

• b) Ein geführter Tauchgang im Grand Reef:

• und c) eine “Private Cabana”, eine Art eigenes Sonnenzelt mit Tisch, Stühlen und Getränken:

Das Ganze hat natürlich seinen Preis und im Unterschied zu Seaworld sollte man den gewünschten Termin im Voraus reseverieren, um den gesamten Tag dort genießen zu können.

Bevor es losgeht

Wir haben unseren Besuch mehrere Monate im Voraus gebucht, so hat man noch ein wenig Einfluß auf den – nicht ganz geringen – Eintrittspreis.

Wer eine “Private Cabana” nutzen möchte, muss sich direkt an den Park wenden, eine Buchung über Internet ist nicht möglich. Ein geführter Tauchgang im Grand Reef kann direkt im Discovery Cove gebucht und bezahlt werden.

Übernachtet haben wir im Hilton Grand Vacations Suites at SeaWorld gleich neben Seaworld und Discovery Cove. Natürlich gibt es auch reichlich andere Hotels in Orlando.

Am Besuchertag, 8 Uhr

Ein (kostenfreier) Parkplatz befindet sich direkt am Park. Rechtzeitiges Erscheinen am Morgen erspart Wartezeiten beim Check In.

Ja, richtig gelesen: Es gibt einen Check In. An bis zu 10 Schaltern erhält jeder Besucher einen Ausweis mit Bild und auf Wunsch auch eine individuelle Einweisung in den Park. Dort entsteht schon einmal eine Wartezeit.Wer zum Besuch auch das optionale Delfinschwimmen gebucht hat, erhält hier die genaue Zeit für die Einweisung und den Beginn für das Schwimmen. Zur Sicherheit wird die Zeit und der Ort für die Einweisung auch gleich auf den Ausweis gedruckt…

Kurz danach gibt es noch ein kostenloses “Willkommen Foto”.

Ist der recht zügige Check In aber überwunden, verläuft man sich in der großen Anlage.

1. Anlaufstation ist in aller Regel das Restaurant zum Frühstück.

Wer rechtzeitig erscheint, kann in Ruhe das Frühstück genießen, wer eher spät kommt, sollte zuerst Schwimmweste oder Schwimmanzug in passender Größe abholen.

Apropos: Immer gern diskutiert wird die Frage: Schwimmweste oder Schwimmanzug. Grundsätzlich MUSS man Schwimmweste oder Schwimmanzug tragen.

So sieht die Schwimmweste aus:

Erscheint erstmal ok und in der Sonne von Florida schon zu heiß, wer aber mit Delfinen schwimmt oder das “Grand Reef” besucht, dem empfehlen wir auf jeden Fall einen Schwimmanzug !

Das Wasser in der “Dolphin Lagoon” oder dem “Grand Reef” kann nicht so stark erwärmt werden und wer erst einmal ein paar Runden im warmen “Wind Away River” (mehr dazu später) gedreht hat, dem kommen “Dolphin Lagoon” oder “Grand Reef” EISKALT vor. Und wer will auf dem Bild der Bilder mit Delfin schon völlig erfroren aussehen….

Daher lieber gleich ein Anzug, das spart Zeit und Nerven…

Wichtig ist, das der passend genommen wird: Der Anzug darf nicht extrem eng sein, das wird dann eher lästig. Ist der Anzug zu groß, kann sich die dünne Wasserschicht darin nicht erwärmen und man friert…

Aber keine Angst: Das Personal an den verschiedenen Ausgabestationen im Park ist recht geschult im Erkennen der richtigen Größe, auf Kompromisse in der Größenwahl muss sich allerdings eingehen, wer sich morgens mutig für eine Schwimmweste entscheidet und dann Mittags lieber doch zu einem Schwimmanzug greift.

Ein Problem ist solch ein Wechsel nicht, das Personal ist stets hilfsbereit.

Nach Frühstück und Auswahl von Schwimmanzug oder Weste kann es losgehen.

Mehr Details und jede Menge Bilder in:

• Teil 2: Discovery Cove – Schnorcheln in “Serenity Bay” und “Wind Away River”
• Teil 3: Dicovery Cove – Delfinschwimmen in der “Dolphin Lagoon”
• Teil 4: Discovery Cove – Haie, Rochen und jede Menge Südsee im “Grand Reef”

Ach ja – und wer das gleich mit einem Wohnmobil Urlaub kombinieren will, findet unsere Erfahrungen und Tipps dazu hier.

Hier noch ein paar Eindrücke aus der Discovery Cove Anlage:

Wie sind wir auf die Idee mit dem Wohnmobil Urlaub gekommen ?

Zunächst waren wir zu zweit meist mit dem Auto von Hotel zu Hotel und Stadt zu Stadt unterwegs, je nach dem, wie gut und lange es uns am jeweiligen Ort gefiehl.

Mit Kind war das aber eben nicht mehr ganz so einfach, so entstand erstmals die Idee von Urlaub mit und im Wohnmobil in den USA. Das Hotel sozusagen immer dabei, erschien uns ein guter Kompromiss für das Reisen auf langen Strecken bzw. über größere Entfernungen.

Die folgenden Seiten und Informationen sind allerdings kein “Von 0 auf 100 % Campingprofi in 3 Tagen” Guide, sondern lediglich unsere Erfahrungen und Sichtweisen auf dieses Thema:

• Bevor man sich entscheidet - Tipps und Erfahrungen
  • Für wen ist Urlaub im Wohnmobil geeignet, für wen nicht
  • Was sollte man vorher wissen bzw. beachten
• Wohnmobil Anbieter und Erfahrungen
  • Anbieter für den amerikanischen Markt
• Buchung und Preise
  • Wo kann man buchen
  • Welche Faktoren bestimmen den Preis
• Fahrzeugtypen und Ausstattung – Hinweise und Erfahrungen
  • gängige Fahrzeugtypen und Größe
  • Empfehlungen zur Ausstattung
• Stellplätze Campgrounds und National Parks – Auswahl und Erfahrungen
  • Welche Stellplätze sollte man wählen
  • Wie findet und bucht man einen Stellplatz
  • Verzeichnisse
• Auf dem Campground
  • Versorgung des Wohnmobiles
  • empfehlenswerte Stellplätze

• Die Fahrzeuge sind deutlich größer und damit geräumiger als in Deutschland / Europa.
• Die größeren Wohnmobil-Modelle lassen sich im Stand noch weiter vergrößeren, in dem Seitenteile elektrisch ausgefahren werden können (sogenannte Slide Out’s).
• Dementsprechend sind bei der Ausstattung kaum Kompromisse nötig: vollwertige Möblierung mit großen Schränken, Gasherd, Mikrowelle, vollwertiger Kühlschrank, komplette Duschkabine, …, beim Bau der Wohnmobile scheint es oft so, das diese Einrichtungs-Dinge aus dem alltäglichen Leben verwendet und ein Wohnmobil herum gebaut wurde, so entsteht eben die Größe und das Gewicht der Fahrzeuge.
• Große, sehr geräumige Straßen – genau richtig für diese Art von Fahrzeugen !
• extrem gutes Netz an Campgrounds, also Stellplätzen für Wohmobile
• (private) Campgrounds haben ein sehr hohes Niveau, teilweise auf Hotelstandard mit Pools, Spielplätzen, Restaurants, kleinen Geschäften für den täglichen Bedarf und Wasch Salons
• entsprechend gute Versorgung der Wohnmobile auf diesen (privaten) Campgrounds mit permanent Strom, Wasser, Abwasser, auf Wunsch auch Telefon- & TV-Anschluß, teilweise sogar Internet Zugang über WLAN
• Der Straßenverkehr in USA ist grundsätzlich langsamer und weitläufiger als hier in Deutschland, ein Wohnmobil, sei es auch noch so groß, fällt dort nicht wirklich auf, selbst auf dem Supermarkt Parkplatz stört ein Wohnmobil niemand (zumindest während des Einkaufs, Übernachten ist dort meist nicht erlaubt, zum Thema Stellplätze und Campgrounds später aber mehr)

Mit 8,70 Meter und 6,6 Tonnen beim Einkaufen:

Spielen auf dem KOA Miami / Everglades:

KOA bei Napples, Florida:

KOA unterhalb Miami, nahe Everglades:

Sieht nicht nach Campground aus, gehört aber durchaus dazu: Auf dem KOA unterhalb Miami / Everglades:

Viele der unangenehmen Einschränkungen und Kompromisse beim Wohnmobil-Urlaub in Deutschland oder Europa kann man also gestrost streichen.

Wann sollte man allerdings – unserer Meinung nach – auf einen Wohnmobilurlaub in den USA verzichten:

• überhaupt keine Englisch Kenntnisse
  • Amerikaner sind sehr tolerant, was ihre Sprache betrifft. Das hat sicher auch mit den bunten Mix an Menschen zu tun, der einem in vielen, typischen Urlaubsregionen begegnet.
  • Der Urlaub im Wohnmobil erfordert allerdings an einigen Stellen durchaus etwas Selbständigkeit, für die man dann wohl oder übel etwas Englischkenntnisse parat haben sollte. Sicher kann man die komplette Route von zu Hause aus im Internet vorbuchen und beim Einkauf kommt man auch noch ohne Englisch klar. Einige Anbieter versprechen auch die Fahrzeugübergabe oder Rücknahme in Deutsch (…in der Praxis funktioniert das meist nicht), allerdings kann es beim Zurücklegen großer Strecken auch mal zu kleineren oder größeren Schäden am Fahrzeug kommen und schon ist man auf Hilfe vor Ort angewiesen. Ich meine damit weniger gleich den schweren Verkehrsunfall, allein das Versagen einer Heizung, der Klimaanlage oder der Wasserversorgung kann es unterwegs auch mal notwendig machen, einen der (stets sehr netten und hilfsbereiten Nachbarn) auf dem Campground (Stellplatz für Wohnmobile) um Hilfe zu bitten.
  • In vielen Attraktionen und Vergnügungsparks gibt es eigene Parkplätze oder Einrichtungen für Wohnmobile (die Amerikaner sagen “RV” = Recreation Vehicle), auch beim Einchecken auf dem Campground kommen schon mal spezielle Anweisungen für das Einparken oder die Frage nach Wünschen bezüglich des Stellplatzes für das Wohnmobil.
  • Auch auf den Camgrounds geht es weniger Anonym zu, als im Hotel. Da kommt der Nachbar schon mal zu einem Schwatz rüber oder man feiert ein gemeinsames Fest.
• keine Erfahrungen mit dem amerikanischen Straßenverkehr oder unsicherer Fahrer
  • Das ist ein sicher eher subjektiver Punkt (genau wie der nächste, bzgl. Erfahrungen mit großen Autos), allerdings kann es schon extremen Stress bedeuten, plötzlich ein 7 Tonnen schweres und 10 Meter langes Wohnmobil durch eine Stadt, wie Los Angeles oder gar New York zu lotzen (naja, oftmals startet die Tour eben in solchen Großstädten und nicht in Nevada oder Texas…). Der Vekehr fließt deutlich langsamer als in Deutschland, wer aber keinerlei Erfahrungen mit dem amerikanischen Straßenvekehr, der Orientierung in Himmelsrichtungen usw. hat, fühlt sich vielleicht sehr schnell überfordert.
• keine Erfahrung oder Unsicherheit mit (sehr) großen Autos
  • hier gilt das eben schon gesagte: Wirklich viel Komfort, Ausstattung und Platz bekommt man mit den größeren Wohnmobilen, die schnell die Größe eines (kleinen oder großen) Busses hier in Deutschland annehmen. Wer dann aber sehr unsicher im Umgang mit großen Autos ist, fühlt sich ebenfalls schnell überfordert und der Urlaub artet in Stress aus. Wer allerdings ein Auto sauber nach Spiegel einparken und fahren kann, hat gute Voraussetzungen für die größeren Wohnmobil Modelle.

Bei der Entscheidung für oder gegen einen Wohnmobil Urlaub sollte man außerdem noch beachten:

• Auf den richtigen Anbieter kommt es an.
  • Wie bei der Autovermietung auch, kommt es beim Wohnmobil auf den richtigen Anbieter an. Allerdings gibt es einen kleinen Unterschied: in einem schlecht gepflegten Auto muss man nicht wohnen oder schlafen, in einem schlecht gepflegten Wohnmobil dagegen schon und da geht die Urlaubsfreude schnell verloren. Mit anderen Worten: Günstige Anbieter sind zwar günstig, haben aber meist auch die deutlich schlechteren Fahrzeuge, schlechte Fahrzeuge sorgen für Frust und Frust hat im Urlaub nichts verloren. Vermeintlich gespartes Geld geht hier schnell wieder drauf.
• Private Campgrounds und National Parks
  • Wie schon erwähnt ist das Netz an “Campgrounds“, also Stellplätzen für Wohnmobile in den USA sehr dicht. Darunter sind auch sehr viele öffentliche Campgrounds, die man als Tourist aber lieber meiden sollte. Die öffentlichen Campgrounds sind oft sehr günstig und werden so in der einheimischen Bevölkerung schnell zum “Mobile Court”, einer Wohngegend in der dann viele gestrandete Existenzen für den Rest ihres Lebens hängen bleiben. Für Wohnmobil Urlauber gilt daher: private Campgrounds anfahren, einzige Ausnahme sind einige National Parks der USA, die ebenfalls Campgrounds anbieten. Für die Campgrounds in den National Parks gilt allerdings sehr häufig, das man sie oft schon Monate im voraus buchen muss, da sie meist verhältnismäßig günstig und schön bzw. “exklusiv” gelegen sind.
• extrem heiße oder sehr kalte Gegenden
  • Trotz der Größe ist ein Wohnmobil kein Hotelzimmer, zumindest nicht so gut gegenüber Kälte oder Wärme geschützt, wie ein Massivbau. In anderen Worten: Sehr heiße oder sehr kalte Gegenden oder Jahreszeiten würden wir mit dem Wohnmobil meiden. Die größeren Modelle verfügen zwar meist über 2 Klimaanlagen (übrigens aus unserer Sicht ein MUSS !) und auch über eine Heizung, aber nach 4 Wochen Nachts vor Kälte aufwachen, Heizung andrehen und schlecht wieder einschlafen ist einfach von Erholung keine Spur mehr. Schlimmer noch als Kälte ist Hitze, den die Klimaanlage benötigt Strom, für Strom benötigt man den Generator (oder einen entsprechenden Anschluß auf dem Campground) und mit der Zeit nervt das Geräusch oder man verkühlt sich recht schnell.
  • Nebenwirkung von Hitze gepaart mit Feuchtigkeit sind oft auch Insekten, also Mücken oder Non See Ums (kleine, schwarze Fliegen, die man eigentlich kaum sieht, die aber recht unangenehm beißen…), daher also lieber sehr heiße Gegenden oder sehr heiße Jahreszeiten meiden.
• zu lange Strecken
  • Mit dem Wohnmobil hat man zwar sein Hotel permanent dabei, wer möchte aber den ganzen Tag in seinem Hotel sitzen und aus dem Fenster starren ? Daher gilt auch beim Wohnmobil: Weniger (oder kürzer) ist mehr. Wir haben sehr gute Erfahrungen mit jeweils 2 oder mehr Übernachtungen auf einem Campground gemacht, so hat man einen Nachmittag zur Anreise und zum “Andocken” des Fahrzeugs und dann mindestens einen Tag zum Ausspannen, Pool ausprobieren oder zum Erkunden der Gegend ohne den abendlichen Stress der Suche nach dem nächsten Stellplatz. Der Urlaub sollte also nicht fahrrend im Wohnmobil stattfinden, das Wohnmobil ist nur Mittel zum Zweck.

Weiter lesen:

• Bevor man sich entscheidet – Tipps und Erfahrungen
  • Für wen ist Urlaub im Wohnmobil geeignet, für wen nicht
  • Was sollte man vorher wissen bzw. beachten

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• Wohnmobil Anbieter und Erfahrungen
  • Anbieter für den amerikanischen Markt
• Buchung und Preise
  • Wo kann man buchen
  • Welche Faktoren bestimmen den Preis
• Fahrzeugtypen und Ausstattung – Hinweise und Erfahrungen
  • gängige Fahrzeugtypen und Größe
  • Empfehlungen zur Ausstattung
• Stellplätze Campgrounds und National Parks – Auswahl und Erfahrungen
  • Welche Stellplätze sollte man wählen
  • Wie findet und bucht man einen Stellplatz
  • Verzeichnisse
• Auf dem Campground
  • Versorgung des Wohnmobiles

Meine Empfehlung ist Camperboerse – http://www.camperboerse.de/, hier kann man sehr schon die verschiedenen Einflüsse auf den Reisepreis miteinander vergleichen und das für sich passende Packet zusammen stellen.

Den größten Einfluß auf den Preis hat – wie wohl bei anderen Reisen auch – der Zeitpunkt.

Die gilt für die Schulferien genauso, wie für saisonale Einflüsse: In Florida ist bspw. im Winter Hochsaison. Auch hier gilt: Je früher man bucht, um so günstiger ist man unterwegs. Ausnahme sind hier die Einwegmieten, also beispielsweise die Fahrzeugübernahme in New York und die Fahrzeugabgabe 30 Tage später in Miami. Damit will der Vermieter sich selber aufwendige Rückführungen / Überführungen von Fahrzeugen ersparen und macht dafür dem Urlauber besondere Angebote. In der Praxis sind die Entfernungen für einen “3 Wochen Standard Urlaub” meist allerdings deutlich zu groß. Ich erinnere an meine Worte vom Anfang:

Mit dem Wohnmobil hat man zwar sein Hotel permanent dabei, wer möchte aber den ganzen Tag in seinem Hotel sitzen und aus dem Fenster starren ? Weniger (oder kürzer) ist mehr. Der Urlaub sollte also nicht fahrend im Wohnmobil stattfinden, das Wohnmobil ist nur Mittel zum Zweck.

Bei Wohnmobilen ist der Übernahme Ort auch wieder der Übergabe Ort am Ende der Tour, alles andere muss mit dem Vermieter vorher vereinbart werden.

Wer es lieber klassisch mag, und ein Reisebüro aufsuchen möchte: ADAC Reisen, DETOUR oder Meier’s Weltreisen haben Wohnmobil Urlaub ebenfalls im Angebot.

2. Faktor für den Preis ist das gewählte Modell, Alter und Ausstattung, mehr dazu auf den folgenden Seiten.

• Bevor man sich entscheidet – Tipps und Erfahrungen
  • Für wen ist Urlaub im Wohnmobil geeignet, für wen nicht
  • Was sollte man vorher wissen bzw. beachten
• Wohnmobil Anbieter und Erfahrungen
  • Anbieter für den amerikanischen Markt
• Buchung und Preise
  • Wo kann man buchen
  • Welche Faktoren bestimmen den Preis

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• Fahrzeugtypen und Ausstattung – Hinweise und Erfahrungen
  • gängige Fahrzeugtypen und Größe
  • Empfehlungen zur Ausstattung
• Stellplätze Campgrounds und National Parks – Auswahl und Erfahrungen
  • Welche Stellplätze sollte man wählen
  • Wie findet und bucht man einen Stellplatz
  • Verzeichnisse
• Auf dem Campground
  • Versorgung des Wohnmobiles

Vorteil der privaten Campground (größter Anbieter in den USA ist KOA) ist das vergleichsweise hohe Niveau, teilweise auf Hotelstandard mit Pools, Spielplätzen, Restaurants, kleinen Geschäften für den täglichen Bedarf und Wasch Salons. Da die Qualität des Campgrounds wohl mitentscheidend für den Gesamteindruck des Urlaubs ist, geben inzwischen falls alle Wohnmobil Vermieter kostenlos KOA Pässe (10 % Rabatt) und komplette Verzeichnisse der KOA Campgrounds mit.

Entsprechend gut ist die Versorgung der Wohnmobile auf diesen Campgrounds mit permanent Strom, Wasser, Abwasser, auf Wunsch auch Telefon- & TV-Anschluß, teilweise sogar Internet Zugang über WLAN (sogenannte Full Hookups).

Unser Stellplatz auf einem KOA Campground in der Nähe der Everglades:

Je nach Saison und Lage kann die Reservierung des Stellplatzes bei Ankunft ausreichend sein (würde ich eher nicht empfehlen…) oder ist auch einige Monate im voraus notwendig. Ein Verzeichnis bspw. aller KOA Campgrounds mit Lage, Ausstattung und Telefonnummer ist daher unbedingt zu empfehlen. Wer die Route grob im voraus planen möchte (Achtung: keine zu großen Distanzen und auch mal mehrere Tage Pause einplanen), kann das direkt über die Website von KOA (http://www.koa.com) tun.

Wenn man während der Saison unterwegs ist oder ganz spezielle Stellplätze haben möchte, muss allerdings oft einige Monate im voraus buchen. Meist lohnt sich das auch, wenn man sich bspw. diese Stellplätze direkt auf den Florida Keys (Golf von Mexico Seite) anschaut:

So sieht es dann 5 Meter vor dem Wohnmobil aus:

Hier gibt es kaum mehr als 10 Stellplätze, 12 Monate Vorbuchung ist schon empfehlenswert. Allerdings ist das kein KOA Campground, sondern ein State Park auf einer der Florida Keys: Curry Hammock. Diese State Parks bucht man am Besten über ReserveAmerica.com.

Ähnlich ist das mit einem State Park auf Bahia Honda, ebenfalls eines der Florida Keys. Vorausbuchung je nach Saison bis zu 15 Monate. Dafür aber atemberaubend…

Buchung über ReserveAmerica.com oder bahiahondapark.com .

Ein KOA Campground auf dem Sugarload Key:  

Weiter lesen:

• Bevor man sich entscheidet – Tipps und Erfahrungen
  • Für wen ist Urlaub im Wohnmobil geeignet, für wen nicht
  • Was sollte man vorher wissen bzw. beachten
• Wohnmobil Anbieter und Erfahrungen
  • Anbieter für den amerikanischen Markt
• Buchung und Preise
  • Wo kann man buchen
  • Welche Faktoren bestimmen den Preis
• Fahrzeugtypen und Ausstattung – Hinweise und Erfahrungen
  • gängige Fahrzeugtypen und Größe
  • Empfehlungen zur Ausstattung
• Stellplätze Campgrounds und National Parks – Auswahl und Erfahrungen
  • Welche Stellplätze sollte man wählen
  • Wie findet und bucht man einen Stellplatz
  • Verzeichnisse

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• Auf dem Campground
  • Versorgung des Wohnmobiles
    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-campground-auswahl-und-erfahrungen/feed/ 0 http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-fahrzeug-typen-und-erfahrungen/ http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-fahrzeug-typen-und-erfahrungen/#comments Fri, 21 Mar 2008 00:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-fahrzeug-typen-und-erfahrungen Den zweitgrößten Einfluß auf den Preis haben Größe, Ausstattung und Alter des gemieteten Fahrzeuges. Beinahe alle 3 Faktoren sind für einen entspannenden Urlaub mit dem Wohnmobil auch tatsächlich wichtig: Ein zu klein gewähltes Fahrzeug wird mit all den Arbeiten zum permanenten Auf- & Umbau schnell zum Stressfaktor (schon nach wenigen Tagen im zu kleinen Bett und deshalb fehlenden Schlaf wird das purer Stress…). Ähnlich ist das mit zu alten Fahrzeugen – siehe unsere Anmerkungen zur Auswahl des Anbieters… Grundsätzlich sollte man die vom Vermieter empfohlene Maximalanzahl der Personen nicht überschreiten, denn mehr Platz ist im Wohnmobil definitiv nicht und ist eine “Liegegelegenheit” mal nicht als Bett für die Nacht brauchtbar, gehen schnell die Alternativen verloren.

    Als grobe Richtlinie:

    • 21 ft Länge:
      • maximal für ein alleinreisendes Paar geeignet
      • Es gibt i.d.R. nur ein Doppelbett, alles andere muss täglich um- oder aufgebaut
      • Wer beim Schlafen zu Hause die volle Breite seines Bettes ausnutzt oder sich Nachts sehr viel bewegt, hat hier vielleicht schon Stress….
    • 23 – 25  ft Länge:
      • meist 2 Doppelbetten
      • entweder für ein Paar geeignet, wenn man im Fall des Falles auch mal ein größeres Bett für sich allein haben möchte (siehe oben genannte Faktoren)
      • maximal noch ein Kind
      • für die oft angegebenen 6 Personen muss auch hier die Sitzgruppe zu einem Bett umgebaut werden, was bei ungünstigen Wetter auch mal das Frühstück ausbremst (5 oder 6 Leute in einem Wohnmobil, die am Bett bauen oder aufräumen sind…)
    • 29 ft und mehr:
      • weiterhin “nur” 2 Doppelbetten
      • Falls hier jeweils 2 Personen Platz finden, muss für Person 5 und 6 täglich umgebaut werden (Sitzgruppe oder Sofa)
      • Wir sind zu 3. (2 Erwachsene, 1 Kind) bisher nie mit kleineren Wohnmobil als 29 ft gefahren und empfanden das als passend. Kleiner wäre unpassend gewesen…

    Parken mit 29 ft Länge:

    
    
    
    

    Allerdings: 2 befreundete Paare sind mit 2 kleineren Wohnmobilen definitiv besser beraten, als mit einem Großen. Das schon Nerven und Erhält die Freundschaft !

    Wohnmobile sind komfortabel eingerichtet: Gasherd, Spüle, Kühlschrank, Strom, Wasser, Heizung, Dusche/WC gehören inzwischen zum Standard.

    • Klimaanlage:
      • Für den Ausflug in wärmeren Landesteilen (ein MUSS für Florida oder Kalifornien) ist eine Klimanalage nötig, oder eigentlich sogar 2: Auch hier muss man genau hinschauen. Ein Fahrzeug mit EINER Klimanalage kann auch schnell mal bedeuten, das die Klimaanlage aus dem Führerhaus gemeint ist. Diese reicht in aller Regel nicht aus, um ein ganzes Wohnmobil auf angenehme Temperaturen zu bringen und läuft zudem nur, wenn auch der Motor läuft. Mindestens eine 2. Klimaanlage im Wohnteil des Fahrzeuges (betrieben über Strom) ist daher Pflicht !
    • Heizung:
      • Gasbefeuerte Heizungen sind inwischen Standard im Wohnmobil. Gerade in kalten Nächten kühlt das meist nicht so gut isolierte Wohnmobil schnell aus, eine temperaturgesteuerte Heizung ist daher auf jeden Fall empfehlenswert.
    • Wasser:
      • Kaltwasser steht über einen Tank zur Verfügung, während des Aufenthaltes auf einem Campground wird das Wohnmobil direkt an die Wasserversorgung angeschlossen.
      • Warmes Wasser erzeugt die oben schon genannte Gasheizung.
    • Abwasser:
      • Wird in 2 getrennten Tanks gesammelt (Toilette, Abwasser).
      • Über eine Anzeige im Innenraum kann (muss) man regelmäßig kontrollieren, wie voll diese Tanks sind.
      • Die Tanks können beim Aufenthalt auf einem Campground geleert werden, entweder an einer zentralen “Dump Station” oder es besteht direkte Anschlußmöglichkeit am Stellplatz des Fahrzeuges.
    • Strom:
      • Fast alle Geräte im Wohnteil sind für 110 V ausgelegt, in den größeren Wohnmobilen findet man daher einen Generator, der während der Fahrt entsprechend Strom erzeugen kann.
      • Auf dem Campground gilt das schon gesagte: Hier wird das Wohnmobil an die Stromversorgung angeschlossen, der Generator ist dann nicht nötig.
      • Steht man allerdings auf einem Campground ohne Stromversorgung, wird der Generator schnell zum Muss ! Achtung: Auf vielen Campingplätzen gibt es Ruhezeiten, in denen dann auch der Generator nicht genutzt werden kann, besteht dort keine Stromversorgung, ist die Nutzung bspw. einer Mikrowelle oder des Kaffeekochers gerade nicht möglich…

    Beim Anschluß von Wasser, Abwasser, Strom (optional auch Telefon oder TV möglich):

    
    
    
    

    Mehr zum Anschluß des Fahrzeuges auf dem Campground auf den folgenden Seiten.

    Mehr lesen:

    • B evor man sich entscheidet – Tipps und Erfahrungen
      • Für wen ist Urlaub im Wohnmobil geeignet, für wen nicht
      • Was sollte man vorher wissen bzw. beachten
    • Wohnmobil Anbieter und Erfahrungen
      • Anbieter für den amerikanischen Markt
    • Buchung und Preise
      • Wo kann man buchen
      • Welche Faktoren bestimmen den Preis
    • Fahrzeugtypenund Ausstattung – Hinweise und Erfahrungen
      • gängige Fahrzeugtypen und Größe
      • Empfehlungen zur Ausstattung

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    • Stellplät ze Campgrounds und National Parks – Auswahl und Erfahrungen
      • Welche Stellplätze sollte man wählen
      • Wie findet und bucht man einen Stellplatz
      • Verzeichnisse
    • Auf dem Campground
      • Versorgung des Wohnmobiles
    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-fahrzeug-typen-und-erfahrungen/feed/ 3 http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-vermieter-und-erfahrungen/ http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-vermieter-und-erfahrungen/#comments Fri, 21 Mar 2008 00:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-vermieter-und-erfahrungen Wie bei der Autovermietung auch, kommt es beim Wohnmobil auf den richtigen Anbieter an. Allerdings gibt es einen kleinen Unterschied: in einem schlecht gepflegten Auto muss man nicht wohnen oder schlafen, in einem schlecht gepflegten Wohnmobil dagegen schon und da geht die Urlaubsfreude schnell verloren. Mit anderen Worten: Günstige Anbieter sind zwar günstig, haben aber meist auch die deutlich schlechteren Fahrzeuge, schlechte Fahrzeuge sorgen für Frust und Frust hat im Urlaub nichts verloren. Vermeintlich gespartes Geld geht hier schnell wieder drauf.Natürlich ist die Auswahl an weiteren Vermietern sehr groß, nur sind die eben nur in bestimmten Regionen vertreten oder aus dem Ausland nicht oder nicht besondern günstig buchbar. Ehrlich gesagt sind die Qualitätsunterschiede zwischen den 4 genannten Anbietern schon so groß, das ich eigentlich keinen weiteren Vertreter kennen lernen möchte.

    Alle 4 Anbieter können über die großen Reiseanbieter im Reisebüro, aber auch über einige spezialisierte Online Anbieter gebucht werden. Finanziell nicht sinnvoll ist eine Buchung direkt beim Vermieter, die Konditionen sind da meist deutlich schlechter, als bei der Buchung über deutsche Anbieter (egal ob Online oder Reisebüro):

    • Moturis
      • Schweizer Campmobilvermieter mit qualitativ hochwertiger Fahrzeugflotte, die in den eigenen Werkstätten gepflegt bzw. gewartet wird.
      • Das Personal ist meist deutschsprachig, aber eben nur meist.
      • Anmiet – und Abgabestationen Boston, Chicago, Denver, Ft. Lauderdale, Las Vegas, Los Angeles, New York, San Francisco.
    • El Monte
      • Sehr guter Wohnmobilvermieter seit > 35 Jahren im Markt.
      • konzentriert sich auf 5 Typen in 11 Stationen in den USA. Fast alle Stationen sind 7 Tage die Woche geöffnet.
      • An vielen Stationen früher Transfer zur Übernahme möglich (gegen Gebühr).
      • Anmiet – und Abgabestationen: Albuquerque, Dallas, Denver, Las Vegas, Los Angeles, Miami, New York/New Jersey, Orlando, Salt Lake City, Dublin (San Francisco), Ferndale-Bellingham/Vancouver
    • Road Bear
      • Unser Schweizer Vermieter, seit 25 Jahren in diesem Markt tätig, bietet Ihnen qualitativ das hochwertigste Produkt. Das Personal ist deutschsprachig und über eine Notrufnummer 24 Stunden täglich erreichbar. Die Fahrzeuge werden in eigenen Werkstätten gewartet. Und Sie bekommen hier immer die neuesten Modelle. Klare Preispolitik entweder mit allen notwendigen Versicherungen inklusive. Und vergleichen Sie die Bettenmaße, Road Bear bietet die größten Betten bei kleinen Fahrzeugen an! Alle Fahrzeuge verfügen über Markise und Generator. Dazu sind die Einweggebühren recht attraktiv.   Anmiet – und Abgabestationen Denver, Las Vegas, Los Angeles, New York/New Jersey, San Francisco.
    • Cruise America
      • Der größte Wohnmobilvermieter in Nordamerika mit rund 4500 Fahrzeugen, vom kleinen 22 Ft. bis zum 30ft Wohnmobil.
      • Die Fahrzeuge stammen überwiegend aus den Modelljahren 2003 bis 2006, wobei nach einer bestimmten Laufzeit der Wohnteil renoviert und mit einem neuen Fahrzeugchassis versehen wird. So kann der Wohnteil älter als das Motorfahrzeug sein. Ein bestimmtes Alter kann nicht garantiert werden, auch nicht gegen Aufpreis.
      • kurze Version: VORSICHT ! Die günstigen Preise sind verlockend, die Wahrscheinlichkeit, das man dafür ein altes oder defektes Fahrzeug bekommt ist sehr hoch.
      • Stationen: Albuquerque, Anchorage 1.5.-31.10.07, Atlanta, Boston, Chicago, Denver, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Minneapolis, New Orleans, New York, Orlando, Philadelphia, Phoenix, Portland OR, Salt Lake City, San Francisco, Seattle, Tampa, Washington DC
      • Ein Auszug aus einem Reisebericht eines “Kunden”:
        • “In Las Vegas haben wir das WohnMobil von Cruise America übernommen. Es gab keinerlei Einweisung, das Video war defekt, deutsch sprach niemand. Man gab uns ein 4 Jahre altes, völlig heruntergekommenes und verschmutzes Vehikel. Als wir es nicht nehmen wollten, hieß es einfach, daß kein anderer Wagen zur Verfügung steht. Das Auto war schlichtweg eine Zumutung. Es fehlte die Leiter für das obere Bett, es waren auch keine Radkeile dabei, die Fliegengittertüre ließ sich nicht schliessen usw. Als wir den Wagen in San Francisco abgaben, hieß es lediglich, wir sollen halt eine email an Cruise America schreiben.”

    Bevor man sich den Anbieter heraussucht, macht es Sinn, über die Route nachzudenken. Oftmals bieten die Vermieter verschiedene Pakete für die zurückgelegte Entfernung (Miles Packages), eine grobe Orientierung ist durchaus nützlich, um das passende Angebot zu finden.

    Anders herum wird man – zumindest im Kopf – schnell Sklave seines “Meilenpaketes” und traut sich dann vielleicht kaum noch, den einen oder anderen Abstecher zu machen, nur weil man ein “kleineres” Meilenpaket gebucht hat. Daher würden wir hier durchaus großzügig planen. Gelegentlich gibt es auch Paketangebote der Anbieter, bei denen beispielsweise alle Meilen inklusive sind, dann muss man sich um die zurückgelegte Entfernung keine Gedanken machen.

    Für alle Anbieter gilt:

    • “Qualitativ hochwertige Fahrzeugflotte …”
      • bedeutet nicht, das man diese Fahrzeuge auch ohne weiteres bekommt. Inzwischen sind bei nahezu allen Anbietern diese “Top Modelle” (aktueller Jahrgang, Modelljahr 2007, …) per Aufpreis verfügbar. Gibt ein Anbieter gar an, das die vermieteten Modelle “höchstens 3 Jahre alt” sind, ist das ein deutliches Warnzeichen ! Niemand fährt bei uns einen 3 Jahre alten Mietwagen und schon gar kein Wohnmobil.
    • VIP Transfer / Early Bird / … Option…
      • Ein weiteres Extra, das durchaus Sinn macht: Eine Übernahme des Wohnmobils am Tag der Ankunft (meist nach einem 10h Transatlantik Flug) lehnen die meisten Anbieter aus versicherungsrechtlichen Gründen ab, es macht auch keinen Sinn.
      • Insofern übernachtet man meist zunächst in einem Transferhotel des Wohnmobilanbieters und wird am nächsten Tag abgeholt. Die Betonung liegt hier auf “Tag”. Ohne dieses Extra (meist “VIP Transfer” oder ähnlich) dauert es oft bis 11 – 13 Uhr, bis man dann wirklich abgeholt wird, je nach Station kommen dann nochmal 30 min – 2 h Transferzeit zur Station des Vermieters dazu, dann 2 Stunden für die Übergabe, erstes Einräumen usw. und schon ist der Tag vorbei und das erste Einparken auf dem Campground findet im Dunkeln statt.
      • Daher auf jeden Fall diese Option buchen. Man wird dann meist gegen 7 Uhr im Hotel abgeholt und ist dann bis zur Mittagszeit auf der Straße.
      • Achtung: Auch wenn das Transferhotel vom Wohnmobil Anbieter empfohlen oder gebucht wird: Am Abend der Ankunft sollte man auf jeden Fall versuchen, telefonisch die Abholung am nächsten Morgen vom Vermieter bestätigen zu lassen. Ein Bestätigungs-Fax fällt schnell unter den Tisch und mit etwas Freundlichkeit übernimmt auch der Mann / Frau an der Rezeption diesen Anruf. Sicher ist Sicher !

    Weiter lesen:

    • Bevor man sich entscheidet – Tipps und Erfahrungen
      • Für wen ist Urlaub im Wohnmobil geeignet, für wen nicht
      • Was sollte man vorher wissen bzw. beachten
    • Wohnmobil Anbieter und Erfahrungen
      • Anbieter für den amerikanischen Markt

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    • Buchung und Preise
      • Wo kann man buchen
      • Welche Faktoren bestimmen den Preis
    • Fahrzeugtypen und Ausstattung – Hinweise und Erfahrungen
      • gängige Fahrzeugtypen und Größe
      • Empfehlungen zur Ausstattung
    • Stellplätze Campgrounds und National Parks – Auswahl und Erfahrungen
      • Welche Stellplätze sollte man wählen
      • Wie findet und bucht man einen Stellplatz
      • Verzeichnisse
    • Auf dem Campground
      • Versorgung des Wohnmobiles
    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-vermieter-und-erfahrungen/feed/ 0 http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-auf-dem-campground-erfahrungen/ http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-auf-dem-campground-erfahrungen/#comments Fri, 21 Mar 2008 06:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-auf-dem-campground-erfahrungen Auf dem Campground angekommen, beginnt der gemütliche Teil der Reise. Mehr oder weniger so sieht ein Stellplatz auf einem privaten Campground aus – rechts die Anschlüsse für Strom, Wasser, meist auch Telefon und TV (so man das möchte…). Meist im Boden ist der Anschluß für das Abwasser.

    

    In der Regel gehört auch etwas “Mobiliar” zu dem Stellplatz – hier auf einer befestigten Bodenplatte vor dem Fahrzeug.

    So sieht das dann aus:

    

    

    Wasser und Stromanschluß bringt das Wohnmobil bereits mit:

    

    Während hier der Stellplatz recht offen ist, gibt es auch viele Campgrounds, deren Stellplätze etwas mehr abgeschirmt sind:

    

    

    Manchmal findet man auch etwas einfachere Campingplätze in privater Hand, die noch etwas mehr “Camping Charm” haben, hier ein Campground in den Everglades, für $5 kann man hier übernachten und findet am Morgen auch mal netten Besuch vor der Tür:

    

    

    Die privaten Campgrounds bringen oft allerlei Komfort mit, angefangen von Restaurants…

    

    …über Shops…

    
    
    

    …Spielplätze…

    
    
    

    oder auch Wasch-Salons mit, was bei 3 oder 4 Wochen Urlaub durchaus eine sehr nützliche Sache ist !

    So, soviel als Vorgeschmack und Entscheidungshilfe für oder gegen einen Urlaub mit dem Wohnmobil in den USA.

    Überblick:

    • Bevor man sich entscheidet – Tipps und Erfahrungen
      • Für wen ist Urlaub im Wohnmobil geeignet, für wen nicht
      • Was sollte man vorher wissen bzw. beachten
    • Wohnmobil Anbieter und Erfahrungen
      • Anbieter für den amerikanischen Markt
    • Buchung und Preise
      • Wo kann man buchen
      • Welche Faktoren bestimmen den Preis
    • Fahrzeugtypen und Ausstattung – Hinweise und Erfahrungen
      • gängige Fahrzeugtypen und Größe
      • Empfehlungen zur Ausstattung
    • Stellplätze Campgrounds und National Parks – Auswahl und Erfahrungen
      • Welche Stellplätze sollte man wählen
      • Wie findet und bucht man einen Stellplatz
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    • Auf dem Campground
      • Versorgung des Wohnmobiles
    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/usa-urlaub-mit-wohnmobil-auf-dem-campground-erfahrungen/feed/ 5 http://www.mathiaspohl.de/dx/florida-cypress-swamps-and-gators/ http://www.mathiaspohl.de/dx/florida-cypress-swamps-and-gators/#comments Sat, 26 Jan 2008 23:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.gtd4lotusnotes.com/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/?p=159 Florida, ein Zypressen Sumpf, Aligatoren und die Nikon D200 mit Nikkor AF 85 mm f/1.8 D und Nikkor AF DX Fisheye 10,5 mm f/2.8G ED. Eigentlich alles, was man für einen spannenden Nachmittag braucht…

    Die Fotos sind hier.

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    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/florida-cypress-swamps-and-gators/feed/ 0 http://www.mathiaspohl.de/dx/florida2006-firstlook/ http://www.mathiaspohl.de/dx/florida2006-firstlook/#comments Mon, 08 May 2006 00:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/florida2006-firstlook Die ersten 1000 Meilen liegen hinter uns. Wieder ausgestattet mit einem “Class C Motorhome” geht es für 3 Wochen wieder quer durch Florida, danach folgen dann nochmal 2 Wochen zum Ausspannen vom Auspannen in einer privaten Wohnanlage. Hier erstmal erste Eindrücke aus Fort Desoto, den weißen Stränden von Captiva Island, den Everglades und dem Highlight: einer Woche auf den Florida Keys in den State Parks Curry Hammock und Bahia Honda.

    5 Wochen Auszeit sollten es diesmal sein, aufgrund der beim Reisen mit 5jährigen gerade noch erträglichen Flugzeit (…) ging es wieder nach Florida, so wie schon 2004.

    Ausstattung für die ersten 3 Wochen ist wieder ein RV, also ein Wohnmobil. Die technischen Daten haben sich gegenüber 2004 kaum geändert: > 300 PS Motorleistung (merkt man nicht wirklich, außer beim Verbrauch von 20 – 30 ltr auf 100 km…), > 8 Tonnen Gewicht und jede Menge Platz.

    

    Statt bei Moturis sind wir diesmal bei El Monte als Vermieter, die Qualität ist durchaus vergleichbar.

    Das beherrschende Thema hier (für alle nicht Europäer) ist der Spritpreis:

    

    Wenn man in Gesprächen dann erwähnt, das wir in Deutschland bei gut $8 liegen, wird es recht schnell ruhig…

    Ausgangspunkt war Orlando, weiter in Richtung Tampa und erster Stop auf der vorgelagerten Insel von Fort Desoto:

    

    

    

    

    Einige Tage später ging es weiter nach Captiva Island und Sanibel, 2 Inseln in der Nähe von Naples:

    

    

    

    

    Übrigens: Das, war hier so aussieht, wie eine alte Garage, ist eine Kirche auf Pine Island:

    

    Auf dem Campground dort hatten wir auch netten Besuch:

    

    Von Pine Island aus ging es dann in die Everglades. Zwischenstop zur “Brotzeit”:

    

    Dann nächster Zwischenstop bei den “Ten Thousand Islands“. Eine der besten Gelegenheiten, die Everglades tatsächlich kennen zu lernen. Wir machen eine Tour von Everglades City aus:

    

    

    

    Später am anderen Ende des Tamiami Trail (die Miami Seite), in der Nähe des Everglades Visitors Center:

    

    Anfang Mai ist es schon etwas trocken:

    

    

    

    Wenn es dann allerdings feucht wird, gibt es reichlich an beeindruckender Tierwelt:

    

    

    

    Dem Otter stört das mit dem Aligator dann doch ein wenig, er nimmt lieber Abstand…:

    

    

    

    Gesucht, gefangen, gefressen:

    

    Friends:

    

    Wir verlassen die Everglades dann in Richtung Florida Keys. Klare Ansage:

    

    Nächster Stop ist der Curry Hammock State Park auf den Florida Keys. Wir haben hier für die nächsten Tage einen Standplatz direkt am Wasser:

    

    

    Es wird Nacht über Curry Hammock:

    

    

    Forscher und Baumeister:

    

    

    

    Abendbesuch:

    

    

    Irgendwann dazwischen verläßt uns der Kühlschrank. Nach 1 h Google kenne ich alle Fehlercodes und nochmal 30 min später alle Service Center des Herstellers in Florida. Ein paar nette Jungs tauschen 2 Tage später das Control Board, endlich wieder Eis im Kühlschrank.

    

    Am Abend fahren wir ein paar Meilen über die Seven Mile Bridge (hier alte und neue Brücke)…

    

    

    …und erleben gleich einen der spektakulären Sonnenuntergänge auf Bahia Honda:

    

    Im Vergleich zu Curry Hammock ist der State Park rießig, praktisch über die gesamte Insel (daher wohl auch “Bahia Honda Key…”):

    

    

    Rund um Bahia Honda findet man recht schnell noch einige Seekühe in freier Wildbahn:

    

    

    Mit etwas Glück kann man abends auch mit den Tieren schwimmen, sie sind sehr zugänglich.

    Old Bahia Honda Bridge:

    

    

    Und wieder einer dieser Sonnenuntergänge:

    

    

    

    Von hier aus geht’s jetzt weiter nach West Palm Beach und dann nach Titusville an die Space Coast. Mit etwas Glück sehen wir dort den Start einer Trägerrakete vom Kennedy Space Center, also: See you soon !

    

    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/florida2006-firstlook/feed/ 10 http://www.mathiaspohl.de/dx/alcatraz/ http://www.mathiaspohl.de/dx/alcatraz/#comments Sun, 26 Jun 2005 00:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/alcatraz Eine echte Neuerung gegenüber unserem letzten Besuch: Eine Nacht-Tour auf Alcatraz. Der Vorteil: Deutlich weniger Besucher ! Zum Beginn der Tour haben alle anderen Touri’s die Insel schon verlassen. Die Teilnehmer des Nachtausfluges werden dann in kleine Gruppen zerlegt und von einem Guide über die Insel geführt. Das Ganze ist recht interessant und man erfährt einiges, was schon aus Zeitgründen bei der folgenden Audio Tour in der Gefängnisanlage selber nicht erwähnt werden kann. Außerdem exclusiv: Eine Demonstration der schlosslosen Schließanlage für die Zellen. Recht eindrucksvoll. Die Bilder sind hier.

    	Welcome to Alcatraz (2 Tage vorher aufgenommen)

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    	Alcatraz (2 Tage vorher aufgenommen)

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    	Alcatraz (2 Tage vorher aufgenommen)

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    	Alcatraz (2 Tage vorher aufgenommen)

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    	Alcatraz (2 Tage vorher aufgenommen)

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    	Alcatraz (2 Tage vorher aufgenommen)

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    	Alcatraz (2 Tage vorher aufgenommen)

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    	Unser Empfang. Optisch auch sehr wertvoll. Uhrenvergleich zum Feierabend (Picture by Sebastian Kutzke)

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    	Auf dem Weg…

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    	Die “Golden Gate” in den Wolken

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    	Die Nacht bricht ein…

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    	Letzter Blick auf San Francisco

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    	…angekommen. Hoffentlich geht’s auch wieder zurück.

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    	Dunkle Schatten

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    	Unser Guide auf dem Weg zum Gefängnishaus

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    	So sieht sie aus, die Freiheit

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    	…und so die Zelle.

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    	Jede Menge Platz, man beachte die schlosslosen Türen

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    	Das Loch (rechter Bereich). Wirklich düster.

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    	Die ehemalige Bibliothek

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    	Eine aktuelle Austellung im Kellerbereich. Die Bilder zeigen ehemalige Insassen.

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    	Der Speisesaal zur Nachtzeit.

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    	Demonstration der Schließanlage.

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    	Ein Guide erklärt den Tagesablauf und die Schließanlage. Das Ganze inklusive Vorführung.

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    	Abstand ist angesagt, niemand möchte in die Zelle…

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    	San Francisco bei Nacht.

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    	Blick von Alcatraz in Richtung Golden Gate. (Ohne Stativ war bei dem Wind nicht Mehr machtbar…)

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    	Der Künstler bei der Arbeit. Manche sagen auch schamlos: Tourist.

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    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/alcatraz/feed/ 0 http://www.mathiaspohl.de/dx/palo-alto/ http://www.mathiaspohl.de/dx/palo-alto/#comments Wed, 22 Jun 2005 00:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/palo-alto Kurz vor dem Rückflug nach Deutschland noch ein paar gesammelte Bilder und Eindrücke aus dem menschenleeren Oakland, einem Streifzug durch Palo Alto und San Jose sowie einem “Abendspaziergang” durch San Francisco.

    	Downtown Oakland

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    	Football, Erdbebenwarnung oder was auch immer: Es bleibt menschenleer.

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    	Oakland City Center

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    	Keiner da…

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    	Gleich nebenan: Jetzt ist klar, warum es hier so ruhig ist !

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    	Guter Hinweis. Einfach so, mitten auf Treasure Island.

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    	Hm.

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    	Bay Bridge

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    	Bay Bridge (2)

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    	Bay Bridge & San Francisco, Treasure Island

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    	Treasure Island, Bay Bridge

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    	Der Bahnhof in Palo Alto.

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    	Headquarter

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    	Downtown Palo Alto

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    	Im Apple Shop – Man achte auf die Website…

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    	Hunde müssen draußen bleiben, auch beim Schuhkauf und wenn’s schwer fällt.

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    	Ab sofort bei Starbucks: Blackberries !

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    	Downtown San Jose

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    	San Jose

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    	San Jose

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    	Eben noch Zimmer mit Aussicht, dann schon Zimmer mit Autobahn-Anschluß…

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    	Wer da wohl vor uns parkt…?

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    	San Francisco, Market Street

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    	Cable Car, Market Street

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    	San Francisco, Powel Street

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    	Abwärts.

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    	Blick in Richtung Bay Area

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    	Chinatown, Wenn’s zu steil wird, graben wir einen Tunnel.

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    	Ein gutes Schaufenster spricht für sich, oder ?

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    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/palo-alto/feed/ 0 http://www.mathiaspohl.de/dx/sfo-firstlook/ http://www.mathiaspohl.de/dx/sfo-firstlook/#comments Sun, 19 Jun 2005 00:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/sfo-firstlook Nach 6 Jahren wieder ein kurzer Abstecher nach Kalifornien: Die Anreise über Toronto in Kanada dauert mehr als 24 h, da kommen ein paar Stunden zum Auspannen genau richtig. Einige Bilder sind hier.

    Nach > 8 h: Zwischenlandung in Toronto

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    	Rocky’s

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    	Welcome to San Francisco

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    	Blick von Treasure Island

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    	Wer hat der hat: Rolex am SFO Yacht Club

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    	Bitte nicht stören.

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    	“Auf Anforderung” wird er auch wieder munter…

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    	Welcome to Alcatraz

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    	Fort Mason, Golden Gate im Hintergrund	eight="20" border="0" alt="enlarge picture">

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    	Man muss eben auf alles hinweisen: Keine Katzen in die Mikrowelle und…

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    	Mensch gegen Maschine: Man achte auf den Schwimmer oben im Bild…

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    	Golden Gate

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    	Welcome to Alcatraz !

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    	und nochmal: schön dranschreiben, wofür “es” nicht gedacht ist !

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    	Zu Risiken & Nebenwirkungen eines evtl. geplanten Sprunges von der Brücke berät man vor Ort per Telefon…

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    	Wer Snoopy mag…

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    	Ob der Name Programm ist ?

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    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/sfo-firstlook/feed/ 0 http://www.mathiaspohl.de/dx/lotusphere-2005-closing/ http://www.mathiaspohl.de/dx/lotusphere-2005-closing/#comments Thu, 27 Jan 2005 00:00:00 +0000 Mathias Pohl http://www.mathiaspohl.de/pohl/mathiaspohl.de/mathias-pohl.nsf/dx/lotusphere-2005-closing Nach 5 Jahren wieder eine Lotusphere Party @Universal’s Island of Adventures und zur “Closing Session” kam Pluto. Kaum zu steigern. Bilder sind hier.

    	Welcome to Universal’s Island of Adventure

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    	Spiderman, irgendwie alles – 3D Film, Achterbahn, quite cool…!

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    	Island of Adventures

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    	Island of Adventures

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    	more: Island of Adventures

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    	WOW !

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    	…

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    	Ein Foto ist so gut wie ein Gespräch oder die Telefonnummer: Gurupalazzo.

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    	Scotch für die erste Frage: Alan.

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    	Erinnert an “Ask the Developers”…

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    	Wie konnte das passieren: Fragen zu Websphere, Bob hat die Antwort…

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    	Outside Swan

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    	“Ask the Developers”, diesmal gab’s auch Angebote für Therapiegespräche…

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    	Wie John Cleese zur Opening Session schon sagte: The best anagram to Lotusphere is “Here’s Pluto”. Und zur Closing Session war er dann auch pünktlich und “Lotusgelb”.

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    	Closing Session

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    ]]> http://www.mathiaspohl.de/dx/lotusphere-2005-closing/feed/ 0