Upgrade auf TomTom 5 inkl. Traffic Option

Und noch ein Paket kommt pünktlich nach dem Urlaub: Das TomTom 5 Upgrade Pack. So steht es zumindest auf der Verpackung. Für viele, wie für mich auch, dürften die aktualisierten Karten von Teleatlas der Hauptantrieb zur Bestellung des knapp 60 EUR teuren Updates von TomTom 3 auf TomTom 5 (wo ist eigentlich Version 4 geblieben) sein. Zahlreiche Screenshots und erste Erfahrungen mit der erweiterten Traffic Option (heißt jetzt TomTom Plus) sind hier.

Nun aber zu TomTom 5: Lt. Dokumentation (wer ließt das schon, ich habe es sicherheitshalber mal getan) soll man zunächst seine POI Dateien sichern und dann die “alte” TomTom 3 Karte löschen. Dann habe ich kurz mit dem Gedanken gespielt, auch den alten TomTom Navigator und das TomTom GPS erst zu deinstallieren, habe es dann aber gelassen.

Die Installation (Upgrade) verläuft relativ typisch für die Software. Der Navigator, GPS Unterstützung inkl. Bluetooth, Stimme und Today Plug In werden in einem Ritt installiert.

Anschließend wird noch der jeweils benötigte Karte installiert. Dem Upgrade Pack liegen Karten aus Westeuropa bei, auf jeden Fall interessant ist, das man auch mit einem TomTom Navigator 3 Deutschland / Schweiz / Österreich ein Upgrade auf alle Karten von Westeuropa mit dem TomTom 5 bekommt:

Zumindest musste ich in meinem Fall andere, mitgelieferte Karten nicht erneut aktivieren und konnte diese ohne Einschränkungen benutzen:

Nach dem ersten Start kommt dann die Aufforderung zur Eingabe des Produkt-Codes, der im Kreditkarten Format in der Schachtel liegt:

Anschließend erfolgt die Aktivierung automatisch via Internet, wer das nicht möchte, kann wie bisher auf http://www.ttcode.com seinen Aktivierungscode selber abfragen.

Zunächst wird die Karte aktiviert, die auch installiert wurde, in meinem Fall erstmal Deutschland:

Im nächsten Schritt muss der GPS Empfänger konfiguriert werden. Voreingestellt ist Bluetooth:

Da ich allerdings immernoch die GPS Mouse aus dem Navigate Pack des MDA 1 benutze, muss hier “anderes Kabel NMEA-GPS” gewählt werden:

Dann kommt noch der obligatorische Hinweis, doch eher den Verkehrsregeln als den Vorschlägen der netten Stimme zu folgen und dann geht’s los:

Der TomTom startet in der Navigatoransicht, die farblich etwas anders voreingestellt wird. Über diese Darstellung gelangt man auch in das überarbeitete Menü des TomTom 5:

Ohne weiteres kann man leider die Anordnung der Menü Punkte nicht mehr verändern, so das man sich bis zum 3- Menü durchquälen muss, um den Navigator zu beenden:

Abhilfe schaffen hier aber verschiedene (Drittanbieter-) Tools, welche die Erstellung einer eigenen Menüanordnung erlauben.

Der Option “TomTom Traffic” ist jetzt ein eigener Menüpunkt gewidmet:

Soweit aktiviert, gelangt man über einen grünen Punkt in der Hauptansicht des Navigators zur Übersicht der Verkehrsmeldungen, die für die geplante Strecke vorliegen:

Was ist mir so an neuen Features aufgefallen, was ist den nun eigentlich anders gegenüber der Version 3 ?

Nun, das veränderte Menü habe ich schon erwähnt.

TomTom Traffic gehört jetzt zum sog. “TomTom Plus” Angebot, über den man auch Wetterinformationen oder “Stimmen” kaufen kann. Beides kein Grund, mühsam erarbeitetes Geld auszugeben. TomTom Traffic hingegen ist wirklich empfehlenswert, dazu habe ich mich ja schon geäußert.

Wetter oder andere Optionen lassen sich ebenfalls über das Menü ansprechen:

Die Lautstärke Einstellungen erlauben es, die Stimme an die Geschwindigkeit anzupassen, fährt man schneller, wird die Sprachausgabe dann lauter:

Die Unterstützung für die sogenannten “Points of Interests” wurde ebenfalls erheblich verbessert, OVI Files, die mit TomTom 3 verwendet werden können, funktionieren auch mit TomTom 5:

Und ein “POI-Warner” ist sozusagen jetzt in das Produkt eingebaut:

So kann man sich also warnen lassen, wenn eine Tankstelle, ein Pizza Hut oder auch ein Blitzer in der Nähe sind…

Durch die etwas veränderte Darstellung des Navigators lassen sich nun verschiedene Zusatzinformationen etwas besser darstellen:

Damit ist jetzt auch bei aktiviertem Routenschema für die Darstellung der Verkehrsmeldungen (früher links, jetzt rechts) noch genügend Platz für die Anzeige der verbleibenden Fahrzeit bzw. Ankunftszeit. Das war bei TomTom 3 mit Traffic echt nervig….!

Die “gelbe Ampel” signalisiert die Verkehrssituation über die gesamte Strecke, die anderen Symbole des “Routenschemas” an der rechten Seite sind bereits aus der Version 3 bekannt:

Neu sind ebenfalls einige sinnvolle EInstellungen zur Planung der Strecke oder zur Maut, was besonders bspw. in USA interessant sein dürfte.

Die Planungseinstellungen erlauben es, die Zusammenstellung der Route mit Hinblick auf Entfernung, Fahrzeit, Autobahnen usw. zu beeinflußen:

Und über die Mautoption können entsprechende Straßen ebenfalls bei der Planung beachtet werden:

Und für alle MDA 4 (MDA Pro) Benutzer: TomTom unterstützt nun offiziell auf eine “gedrehte” Darstellung der Kartenansicht:

Alles in allem bin ich mit dem Upgrade zufrieden, der Unterschied zwischen TT3 und TT5 ist deutlicher als der damals zwischen TT2 und TT3, nur ein Nachteil bleibt: das Starten des TomTom 5 dauert im Vergleich zum damaligen TomTom 2 um

einiges länger…..